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技術(shù)動態(tài)

皮帶輸送機機架如何設計

2018-03-22

皮帶輸送機的輸送形式有直線、轉(zhuǎn)彎、爬坡三種,皮帶輸送機的機架分為頭架、尾架、中間架及支腿、拉緊裝置架、驅(qū)動裝置架等。 
皮帶輸送機
皮帶輸送機機架材質(zhì)有碳鋼、鋁型材、不銹鋼,鋼板與型材選用優(yōu)質(zhì)的鋼材,并且經(jīng)過鋼材噴丸預處理工藝處理。機架制造和安裝誤差導致皮帶輸送機中心線與理論中心線出現(xiàn)偏差,會導致輸送帶跑偏。機架剛度設計較差,或偷工減料,或材料不對,會導致輸送帶跑偏。機架縱向中心線與輸送機縱向中心線應該進行重合,其允許偏差小于或等于3mm。機架縱向中心線的直線偏差在任意長度內(nèi)小于或等于5mm,但在輸送機全長上機架對皮帶中心線小于或等于35mm。機架支腿建筑物地面的垂直度偏差千分之二。機架接頭處的左、右錯位偏差和標高偏差均小于或等于1mm。兩邊中間架的間距允許偏差小于或等于正負1.5mm;兩邊中間架標高差不大于中間距的千分之二。在垂直于機架縱向中心線的平面內(nèi),其兩邊機架對角線偏差小于或等于正負2mm。機架橫向水平度水于寬度的千分之二;縱向水平度誤差小于或等10mm。彎轉(zhuǎn)段的托輥架間距為正常托輥架間距的二分之一至三分之一。
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